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    為什么茶葉冷鏈物流發展不起來呢?原因在這里!

    點擊: 時間:2019-08-06 15:35 作者:燕鼠  來源:第一農經 

      最近幾年,物流業發展十分迅猛,冷鏈物流的發展規模和速度也很驚人,涉及各種行業,生鮮冷鏈也逐漸廣為人知,然而,茶葉運輸中冷鏈普及度依然很低,為什么茶葉冷鏈物流發展不起來呢?難道國民飲品難道不需要保鮮?當然不是了!今天我們就來看看原因出在哪里吧。
      中國作為茶葉產出和消費大國,消費者對于茶葉的品質和口感要求越來越高。
      國民飲品難道不需要保鮮?顯然不是。茶葉雖然不易腐敗變質,但是溫度、濕度、光線變化都容易導致茶葉氧化而影響品質口感。例如,西湖龍井對于溫度和濕度變化相當敏感。溫度一旦提升,陳化變質極易發生。目前茶葉運輸一般以短途運輸為主,但長途干線也越來越普及。茶葉適宜運輸的環境很嚴格,對于溫度、濕度要求很精準,一般10攝氏度為宜,0到5攝氏度最佳,濕度70%以內。短途運輸也要求運輸環節要避免車廂受潮、注意保持溫控、通風,茶葉最好真空存儲,運輸裝備最好選擇清潔、干燥、無異味、低溫冷藏柜運輸,這樣能避免發生氧化變質,影響口感和香氣。
      除了保鮮觀念滯后,茶葉冷鏈發展緩慢,更受到當前冷鏈行業的現實制約——冷藏車保有量太少,冷藏庫存量太低?,F有的冷藏車、冷庫供不應求,生鮮禽肉運量大、時效性強、貨源多,冷藏車、冷庫不夠用,難免要拼車混裝,導致茶葉串味、受潮,品質嚴重受損。
      除了冷鏈行業的現實制約,成本壓力也讓茶廠傾向于選擇普通貨車而放棄冷藏車。再加上茶廠自建冷庫有限、自備的冷藏車少,所以茶葉冷鏈一直熱不起來。
      受產地、時令的制約,茶葉的采摘、銷售具有明顯的季節性、區域性。因此,冷庫存儲對于茶葉冷鏈來說至關重要,冷庫可以保證淡儲旺銷,延長保鮮時長,實現源頭保鮮。但現有冷庫分布散、利用率差、共享難,自建冷庫需求量大。同時,自建冷庫溫度不達標、安全不規范問題突出。
      隨著冷鏈物流備案制的實行,行業監管的全面展開,冷庫建設、冷藏車進退機制不斷嚴格規范以及食品安全重視度提升,對于茶葉品質的要求規范,茶葉冷鏈市場會逐步被開發。只有盡早規范冷鏈存儲運輸環節,才能保障茶葉邁向高品質的產業化之路,最終占領高端茶葉市場的制高點。
    第一農經整理)

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